每周见闻(36):Node.js 其实也有多线程 每周见闻:2025-09-28 - 2025-10-05 假期前三天还在处理之前生产事故,这次真是血的教训。但日子总是要继续,先干好手头的事情,等告一段落之后,再来好好复盘一下。 后面两天稍微能休息一下了,就把之前收藏的技术博客好好读了读。因为目前主要以 Node.js 为主,所以这期关于 Node.js 的文章会比较多。 Coding1、Stop using .reverse().find(): 2025-10-06
每周见闻(35):每条规则的背后都是一条血的教训 每周见闻:2025-09-21 - 2025-09-28 “每条规则的背后都是一条血的教训”。很耳熟的一句话,但只有实际经历过,才会有深刻的理解。 这周闹了个生产事故,造成了生产环境上不小的影响。也连累同事跟着一起加班,很不是滋味。 搞开发出 BUG 不是什么稀罕事,所以才更要重视从开发到上线的每一个环节。尊重每一个步骤,才能尽可能避免生产事故的发生。 工具1、边缘全栈开发平台 - EdgeOne 2025-09-28
每周见闻(34):AWS 成本优化实践与数字游民一日体验 每周见闻:2025-09-14 - 2025-09-21 AWS 成本优化实践下半年主要针对 AWS IoT Core 做了成本优化。以前主要关注技术本身而忽略了成本问题,在这次的优化过程中学习到了不少知识。在生产设备数量不停增加的情况下,完成了近 40% 的成本优化。 下面是针对这次优化过程的一个输出: 从 HTTP 轮询到 MQTT:我们在 AWS IoT Core 上的架构演进与实战复盘 2025-09-21
每周见闻(33):用 AI 拥抱的自己梦想 每周见闻:2025-09-07 - 2025-09-14 相信每个人都会有一些因各种原因而被搁置起来的梦想,随着时间的流逝成为一丝遗憾。 我自己的话是画画和吉他。但在 AI 的帮助下,我似乎有了一个重新“体验”这些梦想的机会。 AI 确实降低了许多技能的门槛:不会画画的我,可以通过提示词一窥创意的乐趣;不会弹吉他的我,也能在 AI 的辅助下完成一首简单的弹唱。 我很清楚,这种“捷径”无法替代通过时 2025-09-14
每周见闻(32):人生最好的架构,是为自己而设计 每周见闻:2025-08-31 - 2025-09-07 这周终于能抽出点时间了,这次会多放两篇弥补一下上周的停更。 思考:人生最好的架构,是为自己而设计某个深夜,在完成一次的码重构后,我靠在椅子上,忽然有了一个想法:我们如此痴迷于为软件寻找最佳架构,那我们的人生呢?我们是否也应该成为自己人生的首席架构师?这个想法最终促成了这篇文章,希望能与每一个在世界里探索的你,共同思考。 人生最好的架构,是为 2025-09-07
每周见闻(31):降本到底增不增效? 每周见闻:2025-08-17 - 2025-08-24 思考降本是近两年来的趋势,记得年头大厂们的 P0 事件被调侃“降本增笑”,而现在我们也因为成本控制搞得有些神经紧绷。 有时候我会思考,降本到底是降什么呢?如果是优化不合理的使用方式或者不合理的架构设计,那确实是非常有益且能提升效率的。但如果仅仅只是为了账单好看,把三方服务都变为自托管,那背后的维护、二次开发成本不见得会减少,效率也不见得能提 2025-08-24
每周见闻(30):运气不好的一周 每周见闻:2025-08-10 - 2025-08-17 这周运气并不好,周一晚上触发“首撞”(全责)好在人都没事;随后负责发布又是在上生产时出现状况被迫加班,因此本周的内容并不多。 已经连续三次轮到我负责发布就出状况了。看来要么去拜拜哪个神仙,要么让老大把我从负责发布的人选中踢了。 思考1. 当“中国责任心”遇上“瑞典自由风”:一次跨国团队的破冰之旅 此前欧洲团队来上海出差,在和他们面对面的交 2025-08-17
每周见闻(29):“新人”上路一周体验 每周见闻:2025-08-03 - 2025-08-10 “新人”上路一周了。为啥是新人呢?因为拿证很多年(我的证还是日本考的,哈哈)摸车没几回。目前上下班通勤,一周差不多 100 公里。 因此这段时间在恶补新人开车的注意点以及学习防御性驾驶,目前 B 站看得最多的 UP 有勒夫防御性驾驶、老萧说车还有备胎说车。理论归理论学习,但开车更多的是经验积累,只能一步步慢慢来了。 好在上海的整体环境还是很 2025-08-10
每周见闻(28):也是成了有车一族了 每周见闻:2025-07-27 - 2025-08-03 这周终于喜提乐道 L60 也算是步入有车一族的行列了。作为资深本本族,接下来就是熟悉和练车了(倒车真的好难啊)。 我对车并不是特别了解,最初就是喜欢 Model Y 的造型。乐道作为对标款,造型就很喜欢。换电又能解决老小区没法装充电桩的问题。当然最关键地还是价格,毕竟一辆 Model Y 能买两辆 L60 了。感觉作为入门级应该还算不错了。 2025-08-03
每周见闻(27):Vibe Coding 是助手还是屎山制造者 每周见闻:2025-07-20 - 2025-07-27 思考:Vibe Coding 是助手还是屎山制造者这周刷到了阿猫对于 Vibe Coding 的文章 你不是在 vibe coding,而是在十倍速生成屎山[^1]。 作者用 Cursor 花了十多个小时 vibe coding 了一个 10000 行代码的工具应用后的一些感悟 —— 是的,标题里说得很清楚了,我基本上是在十倍速生成屎山。 2025-07-27